さてさて、New アウディA4をチェックしてきましたよん
前も後ろも後ろのウインカーは流れてました～
見たのは2.0TFSIのFFモデルです。
LEDヘッドライトが付いてる仕様でした。
上の画像は本国のコンフィグレーターでそのイメージを起こしたものです。
画像は撮影不可ってことで撮ってません。
まぁ、2月中旬までには見れるようになるので、あとわずかの我慢ってことで。
で、LEDヘッドライト仕様ですがこれは勿論マトリックスではないです。
心配していたテールライトは・・
LEDでしたよ。
※LEDヘッドの場合、前は流れないみたいです。
この仕様はヘッドライトウォッシャーがなかったです。
どうやらマトリックスヘッドとのセットOPみたい。
で、
インテリアはこんな感じ。
ファブリックもコンビになってて真ん中はざっくり素材。
これでもいいんじゃなね？？と思う出来。
B8のノーマルシートファブリックはかっこわるかったのでこれは良いですよ。
で、メーターはアナログなんですけどね、真ん中は液晶。
雰囲気はA6のメーターに近いかも？
色々チェックして気がついたのは、この液晶にナビ（地図）を出す事が可能です。
そう、上の画像のように。
しかもインパネ内とセンターモニターの地図の縮尺はそれぞれ別のサイズで表示可能です。
うん。地味にいい。
ということはですよ、センターモニターはテレビとかDVDとか流してナビはインパネで・・とできるわけです。
あ、キャンセラーは必須ですね。
多分DVDはあったと思う。
これがわかった段階でマトリックスとバーチャルコクピットを選ぶ意味ってあんまりないように思ったり。
少なくとも見た目重視で行くならLEDヘッドのOPで十分に感じました。
ちなみにわたしは当初三年はアナログメーター＋LEDでいいように思いました（笑
もうカタログは出回ってるのでこのあたりは皆さんご存知かと思いますが、
当初はセダンでの発売。
で、2.0T FFと 2.0T クワトロのみ。
FFもクワトロも7速DSG、FFは190PS、クワトロは252PSです。
1.4とかは遅れてくるみたいですね～
2.0TFFでも結構いいとの評判。
で、ステアリングは画像のようなデザインですけどね、
Sラインはエアバッグが丸。
B8のときはFFは４本ステアリングでパドルなしだったんですけど、
今回の2.0Tは４本でも限りなく３本テイスト、でもってパドル付き（！！！）
エアコンは３ゾーンのオートエアコン、
３ゾーンはフロント左右とリアシート。
リアの吹き出し口のところに温度調整のスイッチがありました！！
ドライブセレクトも標準。
で、レーダーも標準
レーンキーピングも。
でもサイドアシストはOP。
このあたりは仕様をチェックしないとわからないですよね～
で、おっ！！！と思った事
マフラーの出口が左右２本出し。
これは地味にいい。
まぁ、そんな感じですが、総じていい感じに仕上ってますよ。
B8のときのようなFFとクワトロの見た目の落差があまり感じられないのがいいですね。
今日はここまで。
次はLEDヘッドライトの仕様などについて書きますよん
では。
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