そんな感じな金曜日。
今日は「いくぜ東北！」です。
もち日帰り弾丸ツアー
はやぶさりますよ
で、昨日HIDバルブが破裂したA4が戻ってきましたよ
やっぱパーソナルカーはこの大きさまでが限界やなぁ・・と思いました。
A6は長過ぎる。
そういう車を停めれる場所にしか行かないのであれば全然いいんでしょうけど、
多目的に使う場合、そういう意味で小まわり効かないのは痛いですよね。
※そこらへんの狭めのコインパーキングとか狭めのスーパー駐車場とか。
そんな事を改めて感じましたよ
で、その返却の時に聞いた話。
New A4、1.4Tでないってよ ＠日本仕様
ディーゼルはもちろんですけど、出るのは2Lだけらしいです。
そこで疑問。
本国はこの画像の通り。
日本は２Lで今まで通りFFと４駆。
この画像にある２２５PSのをFFで回すんですかね？？？
想像つきません
最悪既存の2LFFのユニットをガサッと乗せるのかしら？？？（笑）
うん、意味わかりません。
あと３～４ヶ月待てば勝手にわかるので、とりあえず待ちましょうか？
ちなみにあの
インパネはOPらしいです。
イミワカンナイヨ
ちなみにEURO NCAPのスコアが一部現行に劣る件を話したら
驚かれてましたよ＠サービスの方。
ほんとどうなるんでしょう？
ちなみに今回のVWの件でアウディがVWグループだと知ったユーザーが多い・・というのがAJの認識っぽいです。
まさかぁ？・・と思ったらホントみたい。
ユーザーってそんなもんなんですね・・
そんな感じですけど最後に
A6 2.8V6 、 街乗り燃費悪すぎ orz
では。
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