さて、そんなこんなで帰京いたしました。
奥様実家で予想外の出来事で出発が４時間（笑）遅れたので、
遅れたついでに親父の顔を見ていこうと思い、わたしの実家へ。
すると「めし食いにいくぞゴルァ！」と言われたので食事に。
もれなく二時間遅れるわけで（苦笑）
当初予定の６時間遅れでスタートして結果深夜走行に。
コースはこれ
ド定番コースですね。
昔は東名ー名神だけだったので変わりましたよね。
でも
この延長が済めばもっと快適になるんでしょうね。
2015年度中に開通ということで期待して待ちたいと思います。
今回の件で一周忌・三回忌で戻るのは間違いないもので。
で、そんな深夜走行をしたんですが、
トラック大杉。
盆明けだからなのかわかりませんが、ほんと多かったです。
これだけ多かったら増える前に走るのがいいようにも思えます。
20時スタートとか。。。
そんな感じでいつもと変わらない時間で走破。
燃費は12.8km/Lでしたよ。
今回思ったのはレーダークルコンやレーンキーピングなどの装備の有り難さ。
深夜で睡魔に教われても異変に気づくきっかけになってました。
もちろん勝手にレーン内を走るので特に問題がおきるわけでなく。
休めよ！！ってのは無しで（笑
最新のそれらの装備（※ドイツ御三家）はほぼ自動ともいえる精度も持ってますので、ほんとそういうのがあったら遠距離は楽なんでしょうね～
ベンツのCクラスやEクラスのそれはすごいですもんね。
ちなみに・・
日本国内でパサートの自動運転カーが走ってるみたいですよ。
もちろん見た目は普通。
人も乗ってますよ。
で、ちゃんと運転しているようにしているんですって。
※手放しとかはなし。
まぁ日本の法規の都合で完全自動って難しいんだろうなぁ・・と思うんですが、
長距離移動ではすごい便利なので期待はしたいです。
でも～
高いんだろうなぁ・・とか思ったり。
あともう一つ。
この距離を乗っていつも思う事。
ドイツ車はやっぱいい。
では。
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