いやぁ～寒いですね
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東京も雪降ってるところあるみたいですね
営業車がまだスタッドレスなので万が一積もっても大丈夫なんですけど・・
いや、むしろ積もってみてくれ（笑
そんな今日ですが皆さん如何おすごしでしょうか？
わたしはちょっとバタついたので更新が遅くなっております（笑）
いやいや仕事はちゃんとしてますよ
で、昨日発表に成った車の件、New A7です。
アウディ版CLSであるA7はA6ベースでスポーツバックにしたもの
幅も広くて長い。
以前のブログには書きましたがその姿を「ひらめ」と形容したことがあります。
何かで代車で２回ほど乗りましたがその大きさに閉口。
間違っても見栄でも乗りたくないと思いましたね（笑
で、そのA7がフェイスリフトを受けて・・
マトリックスライトが付きました。
この技術はすごいですよね～
その制御の範囲は車種毎で違うと思いますけど、
A8のそれが凄すぎて（苦笑
それが付いてるみたいですね
意匠はちょっとシュッとした印象に。
Sラインの見た目は本当そのまま地面に潜るんじゃない？ってぐらい（笑
まぁ、でも後ろは・・
相変わらず。
このCピらー根元の重さというか、テールライトが伏し目がちってのがなんとなくイヤなんですよね。
その空白部分の流れが全くなく澱んでるイメージに見えるんです。
まぁスポーツバックの宿命かもしれませんけど、その点が個人的にダメです。
素直にA6がいいと思っちゃいますからねぇ・・
個人の感覚ですので、気にしないでくださいね（笑
で、最大のトピックは2.0Tが追加になったこと
発売自体は少し先みたいですけど・・
まぁ、安くなってるんでしょうねぇ・・
この２Lがよくわかってないんですけど、恐らくQ5やA4ARの2Lベース。
それに７速Sトロの組み合わせ。
見ての通りエンジンの情報が真っ白なのでまだ調整中なんですかね？？
パワーとトルクはまぁありえる数値ですので実用には耐えると思います。
・・が、何か引っかかる。
よ～く考えたらベンツのEとかCLSのブルーテックと競合するん？・・と感じました。
ご存知2.2L直４ディーゼルで・・
こんなスペック。
パワーはそこそこですがトルクが鬼。
燃費もいい。
それが・・
とか
とか
こーんな価格であるんですよね。
装備の差があるのでそれをOPで埋めてどうなるかまでは見てないですけど、
とか
とかのほうがバリュー感高いような気がします。
あ、こういう車買う人はそんなこと気にしないんですかね？
いやいや、2Lクラスでこのセグメントを買う人はその点には敏感なはず・・
そんな買う事の無い車のことを適当に考えてしまうわけです（笑
これも寒いせいですよ。間違いない。
そんなところに届いたものがあります。
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見て見て～！
ローラだよぉ～！
エヘヘェ！
運動不足よ、さらば
では。
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