アウディ

13万kmオイル交換なしのTT3.2V6と新型TTとTTQと

そんな感じで皆さんも見られてると思いますが、

すごい画像が出回ってますよね。
オイル交換なし、恐らく継ぎ足しのみで13万キロノーメンテで走った
TT 3.2 侠角V6エンジンのヘッドカバーをあけたその様。

一見すごいこのビジュアル。
で、拡大してみると
イメージ 2

当然摺動部には固着なしですね。

カムには傷が入ってるっぽいのでまぁ影響はあるわけですが、
ロッカーアーム共々減ってリフト量はわずかに少なくなってるでしょうね。
これ、空間的に動く部分には固まってないので動作自体では
油膜が確保出来てて、この固着物が剥がれない限りは問題ないですよね。
それよか気になるのはヘッドとピストン側ですよね(笑)
あーあとバルブの傘、
そっちにもびっしり固着してるとは思いますが、きれいだったら驚くんだけど
まぁ、無いか(笑)
これ、ブローバイがすごい車ってことなんでしょうねぇ・・
時間や気候ももちろん関係すると思いますが、一昔の直噴でない車でここまでなるってのも凄いですよね。
まぁある意味ネタ画像ってことですね(笑)
で、新型TTですがやっぱ夏には発売なんですね。
ただロードスターは来年・・て噂。
先日都内で走ってたのからすると同時発売できるんでしょうけど
これって戦略なんでしょうね~
イメージ 1

しっかしかっちょいい。
で、色物TTQ。
これもちゃんと出るみたいですよね。
予定では2016年らしいですね。
で、そうなるとTTの4ドアクーペにも期待するわけです。
今このセグメントはほんとアツくなりつつあります。
メルセデスもTTのようなFFクーペを作る話がありますし。
でもって終いにはこんな予想も出てる始末。
TT4ドアのワゴン(笑)
いやいや、これあかんと思う(苦笑)
それやるんやったらA3でやるでしょ???
なんともスペシャリティなTTでこれだけ色々やろうとするのも面白いですよね。
フェンダーのもっこりが好きなので派生には賛成ですけど。
では~


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