さて末期末期マッキーといわれているアウディA4。
現時点の情報ではどうやら遅延の噂も薄く、
2015年内に本国発表、2016年2月の当初のスケジュールで進んでるみたいです。
これも噂レベルなので裏付けは全くないですが、
聞いた感じではそんなニュアンスでした～
遅延の話が出たときは半年遅れ・・と聞いてたんですけどね。
もし年内に発表になったなら当初の通りって事で。
そんなアウディA4ですが、パッケージに追加がありました。
カタログの変更は現時点で認められないので単に組み合わせの問題ですけど・・
一つは「Dynamic line」
これはSライン＋アシスタンスパッケージ。
アシスタンスパッケージはレーダーアダプティブクルコンやサイドアシストなどのレーダー安全装備。
もう一つは「Luxury line」
これはパーシャルレザー＋アシスタンスパッケージ。
いずれも従来から組み合わせる事ができるので、
単に在庫でこの組み合わせをどんどん入れてくる・・という事なんでしょう。
というかね、
パーシャルレザー＆アシスタンスパッケージって私の仕様やんw
天然でラグジュアリーラインって言えますね（笑）
でもね
やっぱB&Oは必須です。
噂だと最近の在庫はB&Oなしが多いらしいです。
うーん。どうなんでしょう？
B&O無いと買い替えないよ～※A4の場合。
そんな風に思ったりしてます。
さて、この「Dynamic line」「Luxury line」は末期になると出てくる仕様。
これに「プラス」が付いてくるとホントに末期（笑）
お買い得感があるかないかは価格が出てないのでわかりませんが、
単に従来のOPを組み合わせただけなので変化は無いと推測します（苦笑）
そんな感じですが、先日新たな発見がありました。
B8型前期のときはDISの平均燃費・実燃費は実燃費が約１km/Lほど悪かったんですね。
先日なんとなしに満タン法でみたら、MY14はDISのほうが約1km/L悪くなってました。※実燃費のほうが良い。
どっちが良いといわれると後者になるんでしょうけど
設定を地味に替えてきたのはその乖離につっこむ人がいたんでしょうね～
ちなみにこの設定はVCDSでも出来るみたいです。
そんなこんなで帰省の度に「やっぱりA4クラスの積載が無いとキツいわ～」と思ったりしてS1は縁が無い・・と痛感したりする私。
でも試乗車が出回ってきてるので近々に乗れたら・・とか思ってます。
では～
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