やっと出てきましたね。
アウディって純正で流れるようになってるんですが、
現行R8やA8はすでに日本の道を走ってますよね～
ここらへんも元々は全部だめ！というわけではなく、
いわゆるグレーゾーンだったんですが、電球からLEDに変わり、
流れ方も変わったのでその考え方を出さないといけなくなったんでしょうね。
次期アウディTTも流れてますし。
ウインカーだけ見ると「あ～そうなんだ～」・・なんですが、
アウディのそれらはウインカー・スモール・DRLを兼ね備えてたりするモデルもあります。
すっごいヘッドライトにお金がかかってるんですよね～
昔のバルブだけって、無くなる事はないですがその技術の差を感じますよね。
LEDヘッドライトも直接照射ではなく、リフレクター＆レンズを通して配光するのが当たり前になってきてるので、ひとまずヘッドライトで使うにあたって方法が確立されたようにも感じます。
国産勢がこれでウインカーだけ流したりという事をやりそうですが（笑）
これらの容認は、ヘッドライト設計で自由度が増えるという事ですから
国産メーカー（お上のほう）は技術発展を狙って凝ったヘッドライトを作ってもらいたいもんです。
安易にLEDのラインが輸入車で増えてるから～・・みたいな追従はやめてね！って意味ですね。
最近の車はレーダー波を活用した危険回避装置が増えてて、ある意味それらの事故レートは少なくなってきているはずです。
そうなるとそのような部品でも破損する可能性も減るので、
そこにお金をかけても良いとおもう層が増えるとも思ったりします。
その波を”作っているのか？”もしくは”乗っているのか？”はわかりませんが、
その意味では輸入車からは目が離せませんよね。
って、国産が眼中にない私が言っても説得力なし？？（笑）
あえて流さない美学・・て感じでベンツは流さないような気もするな～
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