でもってアンロックした際やドアを開けたときにしか光りません。
すなわち運転中は足下真っ暗って事です。
なのでVCDS、すなわちコーディングで常時点灯（光量調整可）にするわけです。
MY13からだと思うのですが、この常時点灯がライトON時になってたりします。
で、常時点灯にするとLEDの色や光量が気になります。
なのでそれを交換するわけです。
世の中に色々な商品がありますが、この車用LED照明関係の商品ほど高いものはないと思ってます。
希望のものじゃないのを買う理由も無いので、自作となるわけです。
ユニバーサル基板を切り出し、好きな色のFLUX-LEDを選んで実装・配線するだけ。
これです。
フロントが３灯、リアは２灯です。
フットライトの位置や照らす高さなどを考慮し数を変えてます。
これ作成しはじめた一番最初のもので、もうすぐ制作から４年が経ちます。
歴代B8（笑）の初代の際に作成しB8三台目の現A4にも装着したって事ですね。
プロトタイプなので見た目もこんな感じですが、その後お友達から懇願され何セットも作るうちに
最終的には見栄えもいいものになったり（笑）
そんな自作なくせに長期信頼性があるという謎仕様ですが、取り付け前はこんな感じ。
【装着前】
【装着後】
ちょっと色の雰囲気が出てないですね（汗）
取りあえず光量がすごいのはわかっていただけるかと（笑）
で、色の雰囲気がでている画像はこちら
はい。めっちゃムーディーな感じです。
スピーカーにあるB&Oマーク入のグリルが浮き出ていい感じ。
LEDって言ったら白！とか青！とかが多いですが、いい歳になるとこういうのが良くなるんですよね～
LEDでも調光仕様、指向性はLEDなんでパキッと光りつつってのが今風かと。
で、青（白）から電球色に変更＆光量アップって事ですね。
今まではカーテシー（ドアの下部についてて開けた時に足下を照らすライト）も替えてたんですけど、
こっちは元々電球です。
なのでLEDで白で作成もしましたが・・・今回はしばらくこのまま電球にしとこうと思います。
これで室内は完璧かな？
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