みなさんこんにちわ
あるいはこんばんわ
さて、自動車といえばドア、そしてドアハンドですよね？
いっときグリップ型が一気に増えましたが、あれはメルセデスの特許が切れたからというのは有名ですよね。
電気自動車でもそれらはあって・・
日産アリアや・・
アウディQ4もそれ。
で、最近は新たなドアハンドルが出てきています。
テスラのドアハンドルは初見殺しですよね。
後端を押して浮く前端を引っ張ると言うタイプ。
１アクションで開かないのが好みではないんですが・・
メルセデスの出てくるハンドルもある意味１アクションではなく。
最近この手の格納タイプも増えましたよね。
何気にキーシリンダーの隠し方に関心しました。
そして最近驚いたものがあります。
それはフォルクスワーゲンのiD4。
フォルクスワーゲンも基本グリップ型だったんですが、iDでは一見すると日本車のようなグリップに。
これ、指がかかっている部分がグイッと手前に動いてドアが開くように思いませんか？
これがね、違うんですよ。
この裏にタッチセンサーがあって、そこをタッチするだけでドアロッカーが解放されドアが開きます。
つまり、この動きそうな部分は動きません。
恐ろしくスマートな構造です。
これ、下手なギミックがなくてコストも安く、また１アクションですからね。
合理的です。
そんな感じでドアハンドルも新たな時代に突入した様子です。
さらに工夫されたドアハンドルが出てくるのか？
何気に楽しみです。
本日はここまで。
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