みなさん こんにちわ。
あるいは こんばんわ。
さて、世は電気自動車です。
BMWも電気自動車を出していますが、米国でそれらにリコールが出ています。
対象はi4 eDrive40、i4 M50、 2021年11月22日〜2022年6月13日
そしてiX xDrive50、iX M60。 2021年12月2日〜2022年6月30日
内容は「高電圧バッテリーが仕様どうりに製造されていない可能性がある」というもの。
これによりバッテリーセル製造中に破片がバッテリーセルに入り、カソード（電極）が破損している可能性があるらしい。
この結果、ショートが発生、最悪火災になるよ・・というものです。
対策はもちろんバッテリーモジュールを交換。
ただし交換に至るまでは運転・充電・建屋の外への駐車をしないように指示が出ています。
屋外駐車は温度上昇対策ですかね？
尚、リコールは「NHTSA 22V-541」でググってもらうと出てきます。
このリコールは現時点ではアメリカ向けの83台のみ。
ドイツやそのほかの国ではまだ出ていません。
リコールも色々ありますが、部品点数が少ないBEVのリコールって内燃機とはやはり傾向が違いますよね。
でも全く目視できなく予想での範囲でリコールってのは厄介ですよね。
企業の誠実さが求められる時代かもしれませんね。
本日はここまで。
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