みなさん こんにちは
昨日のブログですが、なぜか限定公開になってました。
どうもすいません m(_ _)m
ということで、本日は電気なAMGの話題。
EQシリーズってご存知ですかね？
メルセデスベンツの電気自動車シリーズです。
内燃機ベースで進んできたこれらも、専用プラットフォームになり、
個性がすごく出てきたと思います。
そのEクラス相当のBEVがこれ。
EQEです。
でもこのEQEはただのEQEじゃありませぬ。
なんとAMG。
あーまーげー なーんて言ったら世代バレますよ。
そんなえいえむじぃーですが、BEVにもちゃんと用意されていることに、
AMGの人たちも「雇用が守られた！」とか言ってるかもね？
知らんけど。
そんな感じですが、どこにAMGらしさがあるのかがわからないんですが（笑、
これは正真正銘のAMGモデルなんですって。
EQEのそれらに関して商標が３つ出されています。
43、53、そして 63です。
従来の内燃機と同じパターンで考えた場合、パワーが違うとか駆動方式が違ったりするんでしょうね。
53は予想では649bhpと950Nmのトルクとのこと。
これがAMGダイナミックプラスパッケージで751bhpと1020Nmになるとか。
もうこれだけで異次元感が・・
EQSより小型なので0-62mphでは3.8秒以内は確実そうで、また電力消費も少ないだろうとの予想。
まだまだ噂レベルなので、その実態には興味津々ですが、
このレベルのを用意してくるAMGはやはりすごいですよね。
こういう飛び抜けたモデルってほんと大事ですよね。
BEVだからエコイメージってのはほぼ決めつけですので。
そもそもBEVは超低重心でマスが集中しているので、この手のことはすごく向いてるんですよね。
パワーもトルクもすごいわけですし。
日本メーカーではなかなかこの手のモデルは出てこないように思いますが、
どうせなら期待したいですよね。
まぁ、難しそうですが（苦笑
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
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