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【7回目のリコール 】 トヨタスープラ エンジン管理ソフトウェアの欠陥のため、ブレーキアシストを失う恐れがある・・と。 【From BMW】


デル株式会社 

みなさん こんばんわ
さて、みんな大好きBMWのトヨタスープラ。
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出典:トヨタ
米国運輸省道路交通安全局、NHTSAにリコールが提出されました。
BMWによって。
それによると「”特定”のBMWおよびトヨタスープラのユニットは、
エンジン管理ソフトウェアの欠陥のためにブレーキアシスト機能を失う恐れがあります。 」と。
合計50,024台がこのリコールの影響を受けるらしい。※アメリカの話。
これには、トヨタスープラ13,014台、BMWM340iおよびM340ixDrive 10,877台、X4 M40i 4,130台、745Le xDrive 470台、X3 M40i14,006台が含まれるとのこと。
その詳細ですが、特定のエンジン始動条件下でブレーキアシスト用のバキュームポンプが損傷する可能性があるらしい。
これらの条件には、エンジンの始動/停止ボタンをすばやく2回続けて押すこと、
またはエンジンの始動/停止ボタンを押しながらブレーキペダルを非常に短く押すことが含まれます。
ああ・・なんて裏技。
ブレーキは引き続き使用できますが、損傷によりブレーキアシスト機能が失われる可能性がある・・・と。
リコールはこの際の制動距離の増加が衝突のリスクを高めるとしています。
これを修正するには、ディーラーでエンジン管理ソフトウェアを更新する必要があります。
これは日本でも出るリコールだと思いますが、このスープラのリコールは7回目になるらしい。
共同開発!
今日はここまで。

アメブロも書いてます。

https://ameblo.jp/atimot-e

お時間あるときにぜひどうぞ。

 

 

ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。

下記の厚労省サイトが標準的なものになります。

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

ASUS 公式オンラインストア「ASUS Store Online」

Zoff
  


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