みなさん こんばんわ
さて、なんだか噂があったカローラのSUVが発表されましたね。
カローラクロスですと。
タイで発表されたそやつはとってもカローラに見えず。
でもカローラ離れしてて個人的には面白いですよね。
そのディメンションは
長さ 4460mm
幅 1825mm
高さ 1620mm
ホイールベース 2640mm
カローラツーリング（日本仕様）は
長さ 4495 mm
幅 1745 mm
高さ 1460 mm
ホイールベース 2640mm
つまりカローラツーリングより短く、幅広でハイトがあるってことですね。
そしてホイールベースは同じ。
ユニットは例のとおりですが、ASEAN市場向けに作られたこやつ、
実に面白そうなんですよねぇ
ちょうどいいサイズのSUVっぽく最近のトレンドにあってますし。
これが日本で売られるの？・・・とかやっぱ思うわけです。
そうなると日本生産・・となるんでしょうけど。
で、こやつが順次世界の他のエリアで発売されるとありますが、個人的に日本導入は十分にありえそうだなぁ・・と思うんです。
なぜか？
ホイールベースが国内仕様ツーリングと同じでしょ？
これ、カロスポやカローラセダンも同じでなんだったらCH-Rとも同じなんです。
今考えたら欧米版カローラツーリングと同じスペックに日本版がならなかったのは、
実はこのホイールベースがキモだったようにも思うんです。
どういう意味か？
ズバリ、ラインの共通化です。
まぁ、基本カローラの流れなので共通で当たり前に思えますが、
このホイールベースが違うだけでいろいろと問題が出てくるんですよね。
その点を考えた場合、カローラクロスは国内カローラ系と同じホイールベース・・となると、
幅をデフォルメして出してきても不思議出ないように思うんですよね。
もし、それをやったらトヨタよくやった！・・と思います（笑
カローラツーリングのショートホイールベース化も納得・・ですw
さて、どうなることやら
続報に期待ですね。
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
下記の厚労省サイトが標準的なものになります。
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html
ついでに「新たな生活様式」についても貼っておきます。
厚労省のサイトにも載ってますよ。
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