そろそろ丸亀製麺をたべたくなるタイミングとなりました。
ほら、なんか、色々食べて胃腸が乱れますやんか？
帰省すると、良かれ悪かれそういうのがあるので（ry
そんな感じですが、やっぱ電気自動車はテスラ が牽引しそうですね。
ここでアメ車大活躍って感じです。
それはこの動画を見てもらえれば
いやぁ
低ミューでも曲がるわ止まるわ、
エルクテストでもトルクベクタリングと低重心の威力爆発するわ
加速もえぐい。
これ、はっきり書きましょう。
今のトヨタじゃこれは作れない。
※現状のラインナップからEV化をしても無理と言う意味
※もちろんEV専用プラットフォームを持ってないに日産も
ここなんですわな。
いくらハイブリットが〜いうてもね
モーターとバッテリーの性能向上が進めば明らかにEVに進むんです。
今、ハイブリットがシステムで出来上がっていても、
EVは別物ですから。
そのまま移行できる言うてる人もいますけど、
ガソリン車ベースだと挙動はその傾向は変わりませんからね。
EVで得られるメリットはでてにくいわけで。
このEVのえぐいメリットを軸に見ていくと、
国産メーカーはほんときついんですよねぇ
ある意味、三菱が強いかもしれません。
ベンツもVW/AudiもBMWも追ってますが、
テスラ の一歩先行く感はえぐいですね。
その見た目や質感などが好みかどうかは別にして。
そうそう、スバルが水平対向エンジンで低重心・・て言うてても、
EVにはもちろん勝てませんから。
EVの問題は寒冷地と充電設備のない地域ですかね（笑
つまり、今後予想されている10年後に3割以上のEV需要は都市部に集中するってことですかね？
で、それ以外は48V。
で、トラックなど事業用は内燃機・・かな？
なーんて思いますが、この流れは止まることがなさそうです。
ということで、今日はここまで〜
Follow me!
