みなさん こんばんわ。
さて、フォルクスワーゲン ティグアンが予定通りFaceliftとなりました。
いわゆるマイチェンです。
そして本国ではティグアンロングバージョンFLのワールドプレミアが。
上がオールスペース、下が通常ティグアンです。
日本とドイツで同じモデルの系列がこのように同時発表となるのは珍しいんですが、
何気にアメリカでもこのタイミングでFLの発表となってます。
たまたまか?それとも・・
そんな感じですが、今回のFLのポイントはエンジンの変更。
そして「R」の導入でしょう。
そんなわけでFL前ティグアンと同じパターンの展開を予想してしまうのですが、
とりあえず通常モデルはガソリンモデルのみです。
しかもFF。
今後、再びディーゼルや4motionが入ってくるかは完全未定です。
まぁ、年次変更で入ってきそうですが。
なんでこうなのか?
シンプルに価格対策でしょうね。
新型「Tiguan」:
・TSI Active 1.5 TSI (110kW) / 7DSG ¥4,079,000
・TSI Elegance 1.5 TSI (110kW) / 7DSG ¥4,839,000
・TSI First Edition(特別仕様車) 1.5 TSI (110kW) / 7DSG ¥5,249,000
・TSI R-Line 1.5 TSI (110kW) / 7DSG ¥5,039,000
・R 2.0 TSI (235kW) 4MOTION / 7DSG ¥6,849,000
兄弟車Q3
・35TFSI ¥4,380,000 ←1.5T
・35TFSI advanced ¥4,640,000 ←1.5T
・35TFSI S Line ¥4,940,000 ←1.5T
・35TDIクワトロ advanced ¥5,130,000 ←2Lディーゼル
・35TDIクワトロ S Line ¥5,430,000 ←2Lディーゼル
標準装備の差があるので実際はもっと差がつくと思いますが、
TDIや4motionをこの段階で入れてもQ3と被りまくるわけですし。
その差別化を狙ったと思われ。
もちろん 知りませんが(笑
それはさておきRが684万9000円。
これってアウディQ5の40TDIに近い価格なんですよね。
Q3のそれらを避けた感じでも上位と当たるという(笑
その見方からすると・・
あれ?もしかしてティグアンRって安くない???
そんな風に思ったり。
しかもシートはナパレザーときたもんだ。
そうそう、これのパワーシート、助手席もメモリー付きらしい。
機会があれば乗ってみたいですね。
なかなか機会が無さそうですが(笑
ということで、今日はここまで。
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。