みなさん こんばんわ
更新が遅いときはどこかに行ってます。
今日は静岡に行って来ました。
誰ですか？登呂遺跡に行ったのでは？・・みたいに言ってるひとは？
残念ですが、しらすも買わずに帰京しとります。
そうそう、先日こんな店みました
うぉ！ 「コ」でなく「カ」や！
しかも甲羅にパンが刺さってるぅ！
ウケましたね。
そんな感じですが今日のネタはこれ
はい。おなじみのEURO NCAPのスコアです。
これ、わたしの車選びではかかせないものです。
で、次の候補はこれらが今より良いもの・・となるわけで。
で、最近ブログでちょくちょくネタで出る・・
ティグアンはこれ。
良し悪しですなぁ
これはSUVのその全高などが影響してるんでしょうね。
あれですよ、姿勢変化です。
で、先日ネタにしたコンパスは・・
アメ車（インド製、フィアットのエンジン）なのにそこそこいいですよ。
セーフティアシストがちょっと前時代なんでしょうね。
車の選択っていろんな考え方ありますが、
この比較もそろそろ飽和状態なような気が。
単純にスコアだけでは比べれないように思えてきました。
ほら、セーフティアシストは各メーカーで制御の思想が違いますやんか？
そんな感じですが・・
T-ROC、ええやんか。。。
そんな感じですが、海外のこれらのテスト結果、日本車はあてにならないと思ってます。
見た目同じで中身違うってのが輸出仕様におおいので。
ビームの有無とか、それらの強度とかセーフティシステムの制御とか。
闇ですなぁ。
まぁ輸入車も日本オリジナルありますけどね。
さて、ギター弾こうかな？
でわ～
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