いわゆる着陸時に墜落したと同義のアシアナの件が一切報道されなくなったと思ったら国土交通省が「航空機に作業車衝突・給油ミス…トラブル９２件」みたいなのを発表して読売が記事でアップしているのを見て、何かごまかそうとしている感を感じるのはわたしだけでしょうか？
やっぱ色んな勢力があるってのをこういう偏りに感じてしまいますよね。
霧があったはずなのに副社長は霧は無かったと言っちゃったし（笑
まぁ、あろうがなかろうが無理ならやり直したらいいわけで、
アンテナにぶつかってる段階で操作ミスなわけで、
結果的にどうあがいても機長の責任なのにそこに全く触れないメディアってどうなんだろうと思いますよね～
まぁ、アシアナには乗らないので良いんですけど。
ちなみに仕事で海外に行くときはJALじゃないと行かない宣言していますが何か？
そんなドローンが墜落している今日この頃ですが、
ジャミングやレーザーで撃墜とか出来るんだろうと思いつつ、
結果墜落するので対応難しいんだろうなぁ・・と感じてます。
コントロールの乗っ取りがいいってこと？
あ～話がそれまくりましたね。
はい、次期A4のネタにいきましょう。
偽装付きのアバントの画像もでてきましたね～
何か超普通に見えるわけですが、どうでしょう？？
わたし、これぱっとみてA6アバントと思っちゃいました。
思ってるようなシュッとした感じでないのであれっと思ったんですが、
これは車高のせいでしょうね～
2017年予定のS4は・・
この画像で気になる事があるんですよね～
なんとタイヤがハンコック（苦笑）
ないわー
中華ピレリ以上にないわー
まぁ、テスト中ってことで日本仕様は無いでしょう。
ベンツジャパンも一時クムホとか入れたんですが、
評判悪すぎて止めたと記憶してます。
しっかしS4ってほんとにこれでいくんですかね？
マフラー４本出し。
なんか変化が少ないような気が・・スクエア４本とかにしてくれてもいいんじゃない？
まぁ、義兄がベンツCワゴンを買っちゃたので、次ワゴンを買うとしても
やっぱA4アバントになりそうな予感。。
実車に期待しましょうか・・
標準とSラインとすっごいギャップがありそうな気がするなぁ・・
そんなA4ですが発売月は2016年１月とのこと。
アバントは３ヶ月遅れ。
いままではアバントは半年遅れでしたので、早いんですよね～
TDIのスケジュールはあるみたいですけど、いまのところ日本仕様はまだ決まってないみたいです。
来年の今頃には揃ってるイメージですよね。
まぁ、楽しみにしておきましょう。
そろそろ偽装取れた画像でてきそうですよね～
わくわく出来るっていいことです。
では。
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