さてFLするA6ですが、新たにわかった事があります。
昨日のコメントをいただいた通り、2.8 V6 が無くなります。
そしてウインカーは流れます。
やべぇかっこええ。
証拠の動画はこれ
なんかナビがインパネに映し出されてるのがNew MMIの特徴。
しっかしアウディは頑にフロアシフトですね。
しかもジョイスティック的電磁式でなく、ゲート式。
こういうのって好きな人は好きなんでしょうね。
↑
最近そう思うようになりました。
さてこのA6、日本デビューは来年だと思うんですが、
売れ行きはどうなるんでしょうね？
ちょっと興味があります。
また2.8V6＋クワトロも現行で終わり。
この組み合わせ、速くはないですけどすごく気持ちいい組み合わせです。
ゆったり乗るにはもってこい。
ラスト2.8V6を欲しい方は今がチャンスかもしれません。
※１２月がおすすめです。
さてマトリックスライトを展開していくのは間違いない訳ですが、
他のメーカーはどうなるんでしょうね？
似て非なるものを作ってくるとも思いますが、各社のその構造が楽しみですね。
次期A4の見た目の印象もだいたい察しがつきますよね。
また他のメーカーが全体的に有機的なデザインなのに、このアウディの無機的なデザインがどういう評価になるのかも興味があったり。
で、奥さんに新しいA6どう？って聞いてみました。
すると・・
「でかすぎて運転できへん」
納得。
やっぱり我が家はパーソナルカーであるDセグが限界みたいです。。
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