みなさん こんにちわ。
さて、世は電気自動車ということで、今年はBEVモデルが増えていきそうに思います。
そのBEVで絶好調なのはテスラ。
ということで、先日ちょっとテスラに行ってきたんですよね。
まだ新興イメージが強いときに何度か見たり触ったりいろいろしたもんですが、最近はご無沙汰。
なので情報更新・・という感じです。
で、しれっと出向いた先で色々チェックするわけで。
例えばですが、やっぱ235/45R18で8.5Jはサイドが立ちすぎで乗りごごち影響あるよなぁ・・とか、
リムをガリっとしやすくなるわな・・とか、空気圧が290kPaはやりすぎよな・・とか。
エクストラロードでの目一杯上限の空気圧って負荷能力的には余裕ありすぎ以上ですので、
これは電費を意識したのか？・・とか思ったり。
硬いサスも相まってリアののちごごち云々ってのは、そういうのが効いてるように思います。
そんな感じですが、テスラアドバイザーさんとお話しをしたんです。
で、とても興味深い話がありました。
「2030年に向けて水素が普及してくると思うので電気自動車はきびし（ry）〜」みたいな話（笑）。
かなりシリアスな面持ちでしたが日本の今後のエネルギー計画や水素ステーションと充電設備の普及計画などなどを説明し、
それは天変地異がない限りないよ・・と言っておきました。
それが仮にできるのであれば、カローラサイズで700km走れる燃料電池車できないと無理ですからね。
「逆に今その仕事をしているということは将来的に輸入車販売店でBEV販売が進んだ時にメリットになって転職有利になるんちゃう？（ﾃｷﾄｰ）」な話をしたりとか。
やっぱ、こういう方達も人の子よね〜・・と思いつつ、そもそもそんな話をなんで信じたのかを問いました。
シンプルにT系のお客さんの来訪でそういう話があって信じたみたい。
うん、なんとも。
なんやかんやでその後撤収しましたが、ちょっと聞きたいことがあったのでメールを送ったんですよね。
でも返信は未だ来ず。
これ、見てないかスルーしたな〜・・と。
そもそも販売店じゃないからメールチェックすらしてないとか？
そもそもそういう世代だから・・とか（笑
電気自動車については是々非々ありますし、テスラの売り方にも是々非々ありますが、
そりゃ是々非々でるよなぁ・・と感じたり（笑
ということで、今日はここまで。
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新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html
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