みなさん こんにちわ
さて、世は電動化時代、電動王に（略
そんな話題が多い中、話題のテスラが面白いものを出して来ました。
これです。
ステアリングですね。
その形状に目が行きますよねぇ
これが各国の安全規制をクリアできるかに興味が集中しているように思います。
でも英国はこれを合法と宣言しました。
うん、すごいなぁ
日本の保安基準は何かと後追い対応が多いわけですが、流れるウインカーの例もあった通り、
海外勢からのプレッシャーでOKになるものも多く。
なので日本はどうなるんだ？・・と思いますが、パッとみてホーンマークないからあかんやん！・・とか思いますよね？
実は違うところにあります。
これらの仕組みがわかりませんが、横のホイールでやるんでしょう。
であれば、その全体の形状が問題になるか？・・とも思いますが、結構保安基準のその辺りってふわっとしてるんですよね。
昔はDシェイプや小径はアウトでしたが、今はその大きさの規制はないんですよね。
メーターがちゃんと見えて、操作に影響がないものであれば・・と結構ざっくりした印象です。
まぁ、昔と比べステアリングを交換することもなくなったので、
メーカーがちゃんとしてればOK・・みたくなるかもしれませんね。
VWも気がつけばDシェイプですし。
個人的に気になったのはウインカーレバー。
それがないんです。
左のホイールの外側にマークがありますので、ホイール操作でウインカーとなるんでしょうけど、
これが日本では問題になりそうな気が。
そんな感じですが、果たしてどうなるんでしょうね？
やっぱ、英国の後追いでOK？（笑
これでユーザーが難をつけるならロックtoロックの操作がしずらい（笑
まぁ、慣れでしょうけど。
で、これ見て真っ先に思ったこと。
これ、ナイトライダーのナイト2000やん。
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そう思った貴方は私と同世代（笑
ということで今日はここまで。
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