みなさん こんにちわ
今日は出勤の方のほうが圧倒的に多いんでしょうね。
そんな月曜ですが朝からJRはてんやわんや。
決済システムのエラーってたまらんですな。
そんな感じですが、走行性能がえぐいテスラ 。
特にモデル３はサイズ感もあってすごく魅力がありますよね。
EVなので充電が〜・・的な話はあるんですが、
スーパーチャージャーがあっちこっちにあれば、
ちょっとスタバしている間にほぼ満充電・・てのも可能になるので、
マンション組でもそのインフラ次第では十分に活用できると思うわけで。
ほら、電気は既存の送電網があるわけで、設備を用意しやすいのがメリットなので。
それらのインフラ整備がしやすい点があるので、将来的には実用に十分に耐えるといえましょう。
バッテリーの劣化問題はありますが、そのあたりのなにがしのプランができるんだと思います。
もしくは「車は消耗品」という概念がもっと構築されれば・・
そんな家電っぽいEVですが、テスラ はほんとに家電っぽいですよね。
新興メーカーですから余計にですが、その点でやっぱ問題は続いてるみたいですね。
この白っぽいのはチッピングみたいです。
チッピングってのは小石や砂などが当たってできる小傷ですが、
その耐性が低い・・と。
もちろん程度の差でこれは必ず起こります。
わたしの車もリアバンパーはわずかなチッピング傷がありますし。
でも程度が悪いんですよねぇ
まるでラリーですか？・・な状態が通常走行でも起きてるみたい。
あとは・・
シール不良で曇り発生とか。
これは既存自動車メーカーでも起きることがあるので、
構造的にそうなる可能性があるのは前提として考えていいんですが、
にしてもちょい酷い。
状況がわからんので鵜呑みにもできないんですけどね。
パネルのずれ、隙間のばらつき、塗装表面の組み立て時にできたと思われる擦れ傷、サビなどなど
そのあたりがアメリカンらしい。
その点がなかなか新しいメーカーだけあって難しいのかもしれませんが、
塗装の硬度もありますが、膜厚などもリサーチして変更しないとね・・て感じですよね。
塗装についてはベンツ品質までドンとあげる気になればできると思うんですけどね。
人の問題もありますが、その点がテスラ の悩ましい現実かもしれませんね。
さて、何年でこの問題を解消できるんでしょうか？
既存自動車メーカーはその点問題ないので、テスラ 並みのEV専用車を出してくると
そこのシェアは大きく変わっていくんでしょうねぇ
しっかしポルシェタイカンのパフォーマンスもえぐいっすね。
これ
がEVですもんねぇ
たまらん動きですな。
そんな感じですが、EVの今後に期待ですね。
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