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オペルの日本再上陸はうまくいくのか??

 

みなさま こんにちわ〜

いやぁ、体調わるい

 

なんだか寒気がするんですよ。

少し前に喉と肺がちょっとおかしくなった感があったんですが、

それからは回復。

 

運動量は確保できてて咳も出てないんですが、

どうもいまいち。

 

コロナ?(笑

 

まぁ、寒暖差にやられたって感じですかね?

 

 

 

そんな感じですが、オペルが日本に再上陸するらしい。

 

 

 

日本にどの車がくるかはわかりませんが、UKでの販売車種が可能性高いと思うんですよねぇ

 

 

しばらく見ないうちにオペルも立派になりましたよね。

 

わたしがよく知るのはGM時代のオペル。

 

その時はオメガとベクトラと乗りました。

 

ベクトラは2.2Lでエンジン搭載方向を前後逆なマニアックなやつ。

 

うん、懐かしい。

オペルショックで手放しました。

 

そのGM時代とは全然違ってて、気がつくとPSAグループに。

 

なので入れれるようになったとも言えますが、今度はどんな感じになるのやら?

 

 

そのオペルですが・・

 

 

 

今までの日本での販売台数はこんな感じ。

数がドンと増えたのはオレンジのヤナセ時代です。

その後、日本法人ができてヤナセと仲違いに。

ドンと台数が減ったんですよねぇ

 

で、オペルショックで消失するんですよ。

 

 

これ見てもらうとピークで38000台売ってるんですよ。

すごいですよねぇ

 

当時はBMWとかアウディとかよりも売れてるんですよ。

VWが一番売れててベンツは2番手、で3番手ですもん。

 

この38000台ってのは結構なもんで、アウディとボルボはいまだに超えれてません。

 

 

これから読めるのは「販売網、大事!」

 

 

そういうことですね。

 

ヤナセが如何に強いかがわかる資料ですね。

 

 

今回はヤナセ絡まないわけですが、その状態でどうなるのか?

 

でもPSAって最近調子いいんですよ。

 

 

もしかしたら1万台くらいはサラッと売れちゃうかも?・・・なーんて思ったりもするわけで。

 

 

で、数年以内にアウディを超えちゃうかも?・・とか思ったりも(笑

 

 

正直GM時代と比べると全く違うと思うので、

評価も全然違ってくるように思えたりしてます。

 

 

何気に好きなメーカーでもあるので、その動向に興味津々です。

 

さて、どうなることやら

 

 

 

ということで今日はここまで

 

 

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