みなさん こんにちわ
さて、世は電動化時代、電動王に（略
そんな感じではありますが、やはりバッテリーの温度管理が一番大事っぽいなぁ・・と思う今日この頃。
それが無かったがゆえのリーフ、特に初代はまぁ結果あれでしたから（ry
そんな日産ですがルノーにがっつり食い込まれているわけですが、
その日産のEV、アリアももちろんルノーとなるわけです。
それがルノーのEV、メガーヌSUVだったりします。
ルノーは2025年までに24の新しいモデルを発表しますが、その半分はコンパクト〜ミッドレンジ。
そのうち、10台はBEVの予定。
そしてルノーは2024年からプラットフォームを減らしていくとのことで、
その活用の骨がルノー日産三菱アライアンスの全てのBEV用に開発されたCMF-EVプラットフォームということです。
その最初のルノー車がこのメガーヌSUV EVということですね。
これはVW、iD4シリーズを競合車として開発が進められているらしい。
ちなみにメガーヌという名称を残すには内燃機モデルとの関係を残したいから・・らしいです。
このモデルはフランス ドゥエーのルノー工場で生産されるということ。
なんやいうて、やっぱルノーはやり方うまいように思います。
現行ジュークが日本に入ってこないのも、その中身に入り込んでいるからでしょうし。
あ、日本では生産できないという意味です。
さて、ルノー日産三菱アライアンスはこの方向にいくわけですが、
となれば三菱もEVパジェロ（中身はアリア）とか(ry
どうなることやら。
ということで、今日はここまで。
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