さて、先日ですが・・
街中でダイハツロッキーと遭遇しました。
いやはや写真より好印象。
おかしい、ダイハツなのに。
つっこみどころはあると思いますが、
ぱっと見はなかなかまとも。
このサイズのSUVってのはシティSUVやルックSUVが多いんですよね。
ほらMのCX-なんやらとか。
これもそのCXなんやらと同じリアはトーションビームです。
なのでジムニー並みのクロカン性能なんて当然ないわけで。
まぁ、そこを「そういう車」と割り切って売るのはいいと思いますよ。
「そういう車」なのにそうでないように、
つまりプレミアム的に売るのはいかがかと思いますけどね。
ほら、ユーザーが勘違いしちゃいますやんか？
まぁ、そんな感じですがこの車、ラゲッジそこそこ確保できてるんですよ。
なんと369L。そしてアンダートレイには80Lあるんですよ。
つまり実用性は高いってことですね。
リアシートを倒した時にどれだけ広くなるかはわかりませんが、ロードバイクなどが詰めるかは長さ次第ですかね？
で、久しぶりにラゲッジ比較してみましょう。
レクサス UX 220L レクサス版CH-R さらに劣化
トヨタ CH-R 318L 自称SUV
トヨタ かろすぽ 352L
ダイハツ ロッキー 369L ※アンダートレイ含まず
ベンツ New Aクラス 370L
アウディ A3SB 380L
レクサス ES ハイブリット 443L
ダイハツ ロッキー 449L ※アンダートレイ含む
ベンツ New Bクラス 455L リアシート位置普通
ベンツ Cワゴン 220d 455L ※C200ワゴンは435L
アウディ B8 A4 AVANT 490L
ベンツ CLA-SB 495L 見た目重視でもちゃんとしてるよね
アウディ B9 A4 AVANT 505L
ベンツ New CLA SB 505L
ボルボ V60 529L 自称クラストップレベル
ベンツ GLB 560L
アウディ New A6 AVANT 565 L
BMW 5ツーリング 570L
トヨタ RAV4 580L
VW B7 パサートV 603L
VW ゴルフヴァリアント 605L
VW ティグアン 615L
ベンツ Eクラスワゴン 640L
VW パサートヴァリアント 650L やっぱえぐいわ
ベンツ New Bクラス &n
bsp; 705L リアシート位置前の荷物置き場状態
なんということでしょー
レクサスUXよりも
CH-Rよりも
カロスポよりも積載量がありますよ！！
いやー、ダイハツの下克上やね
さすがプロボックス生産メーカー
そんな感じですがトヨタ版のライズと合わせて売れそうな気がしますね〜
街中専用車として。
間違ってもクロカンでジムニーなんかと張り合おうとしたらだめですよ。
コテンパンにされますので。
一方 New アウディA1は込み込み450万になるという（笑
もうね（略
ということで今日はここまで。
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