みなさん こんにちわ。
さて、先代Cクラスの時から出るぞ出るぞといわれつつ、
そして出ないままモデルチェンジとなったCクラス。
新型Cクラスではその期待に答え、間髪入れずにラインナップされてきました。
それがCクラスのクロスオーバー、オールテレーンです。
※日本デビューはまだまだ先ですのであしからず。
そりゃ飛びたくもなるんでしょう（笑
９月上旬のIAA 2021 International Motor Show でのデビューと言われていますが、
もうしっかりデビューですね。これは。
さて、このCクラスオールテレーン、どういう車かというと、
Cクラスワゴンをクロスオーバーにしたというもの。
車高ももちろん上がりAWDです。
その車高は標準のワゴンよりも4cm地上高が高くなってます。
オーバーフェンダーで車幅は21mm広くなってます。
といういことで
長さ 4755mm
幅 1841mm
全高 1494mm
・・となってます。
そして車のキャラに合わせて走行モードにオフロードとオフロード＋が追加になってます。
エアサスはありません。
タイヤは標準が7.5J-17 ET44.5に255/55のタイヤ、
OPで8J-18 ET41 245/45 もしくは8J-19 ET41 245/40が設定されています。
エンジンはM254 2L L4ターボ ＆ OM654M 2L L4ディーゼルターボ・・と言われています。
でもちょっと情報錯綜中なので、とりあえずはガソリンとディーゼルがあるということで。
それに48Vマイルドハイブリットがドッキング。
トランスミッションはおなじみの9速オートマチックです。
ちなみに4maticはフロント45%リア55%の（標準）トルク配分らしい。
サスはフロントは4リンク、リアはマルチリンク。
でもオールテレーン用です。
そんな感じですが、本国では2021年12月からオーダー可能、
第4四半期始めにデリバリーということなので、日本はまだまだ先ですね。
なんとなくですが、GLCからの乗り換えが多そうな予感が・・
日本導入が楽しみな１台ですね。
今日はここまで。
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