みなさま こんばんわ
さて、コロナの件でマスクが一気に品薄ですね。
しかも便乗値上げの激しいことでw
そういうのを見ると、商魂たくましいではなく
なんだかなぁ・・と思ったりするわけで。
まぁ、大量に買い込む中国人がいるわけで、そういう影響もありますわな。
それらは同類（ry
そんな感じですが、我が家は備蓄しているマスクが何故か大量にあったりします。
でも人の多いところは抵抗が出ちゃいますよねぇ
金曜日、何故かそういうところに呼び出されるんですよ。
うーん、いきたくなーいw
ということで、今日はベンツEクラスのフェイスリフトについて
もうすぐ発表されると思うんですが、
ベンツのEクラスがいわゆるマイチェンされます。
フェイスリフトですね。
輸入車は年次変更が毎年、
そしてフェイスリフト、モデルチェンジと変わっていきます。
なので、その購入タイミング次第で同じモデルでも仕様が変わることもしばしば。
国産車も最近そういうパターンっぽくなってますが、
まだまだ4年フルチェン時代の慣習が伸びただけに感じちゃいますよね。
そんな感じですが、Eクラスって最近結構FLでガツンと変わるんですよ。
この流れができたのは前型のEクラス前期の大失敗からですが（笑
現行Eは失敗感はないんですが、目立たないとか地味とか、そんな印象ですよね？
それがMFA2シリーズのように薄眼で横長テールになってスポーティな見栄えになるんですと。
はいこれです。
通常モデルがこんな感じになるんですと。
ボンネットのプレスがイケイケですなぁ
通常モデルのスポーツ系なんでしょうけど、厳つさが増えましたね。
もちろんAMGには最近定番となりつつある・・
パナメリカーナグリル。
もう迫力えぐいですな。
AMGはこれでいいんですけど、
通常モデルのボンネットも同じっぽいですね。
いやーん 磨きがいありそうやん。
ちょっと若返った感じ・・という印象ですね。
現行は正直、それっぽくない感じがあったので、
個人的にはこっちのほうが好みです。
さて、この車はもちろんレーダー制御などがアップデートされるわけで。
そしてマイルドハイブリットですね。
その内容がどうなるもんか、興味津々です。
問題は日本仕様はダウングレードされるのが間違いないこと。
なんや日本ってその点ややこしですよね。
電波法のせいでレーダークルコンが遅れまくりましたもんねぇ
ガラパゴスやなぁ・・と思うこともしばしば。
そうそう、自動運転が普及したら〜・・的な話をたびたび聞きますが、
日本はそんな簡単にいかないと思います。
ほら、国産メーカーのやろうとしてる方法がグローバルと指向が相当違うので。
インフラ整備するのはもちろんですが、それだけでなく専用道路をつくらないと事故多発なのが見えちゃってるんですよねぇ
それが現実的じゃないもんで、スタンドアロンで自動運転できるほうが世に先に浸透するんだと思うんです。
そういう方向性もガラパゴスなもんで。
レーダー制御が欧米系に遅れてたのも、そういうところだと思ったり。
そんな感じですが、FL Eクラスは近々本国発表らしいっす
あ、日本導入は本国デリバリーの半年後あたりだと思われます。
ということで今日はここまで。
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