最後の最後に色々だしてきます　New GLA　12月11日発表（※本国）

2019年12月10日

さて、もうすぐNew GLAの発表です（再）

あ、本国での発表です。

12月11日（本国日時）ということで、

気分は大晦日です（笑

そんな感じですが最近は直前で興味をあげるためか色々出てきますよね。

で、その出てきたものですが、オフィシャルなイラストです。

ホイールの大きさは嘘っぱちですが、テール周りの印象はこの通りかと。

で、そのイラストと合わせて出てきたのが偽装がすくなくなった・・

これ。

顔とおしりだけ隠してますが、ディメンションはこれで明確にわかりますね。

ルーフが高くなったはずですが、見た目ではほぼ変わらんような気がしますが、

そのあたりは広くなってるみたい。

でもドライバーの大きさ・位置から相対的に見ると、

現行GLAとそんなに大きさのイメージは変わらないように思います。

で、今回のモデルは積載性が改善してます。

リア周りのデザインはあまり変わってないように思いますが、

ルーフが後ろに向かってあまり落ちてなく、テールゲートのグラスエリアもちょい広いですよね。

で、天地が増えてるのも見てわかります。

最近はSUVブームが続いてるわけですが、ちょっとシティSUVに多くなってきたクーペルックからは離脱するイメージですね。

今回はこの他にGLBもあるので、そのあたりを上手く拾っていく・・てことなんでしょう。

一般的な立体駐車場は高さ的にアウトですが、ベルトで横移動の機械式は問題ないと思います。

うむ。いいんじゃないか？

そんな感じですが、ベンツはMFA2で全部だしちゃいましたね。

HBのAクラス

セダンのAクラスセダン

クーペのCLA

クーペワゴンなCLAシューティングブレーク

SUVなGLA

７名乗車のクロカン風GLB

あ、２ドアオープンカーがないわ（笑

そんな感じでこのセグメントがまた世の中心になっていきそうに思ったり。

でも高くなっちゃいましたよねぇ

W204のCクラスがデビュー当時「アジリティ」という名を提げてたんですが、

代々木で発表してた当時のそれらの価格をMFA2は超えちゃいますから

まぁ、某A社みたく勘違い値上げでないのでいいんですが。

ということで今日はここまで

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