みなさん こんにちわ。
さて、世はBEVの流れとなっていますが、
欧州でその流れの中進んで行くのが環境規制。
かなり厳しいユーロ７が待ち構えています。
それの対応にかかるコストが高くなるのであれば、内燃機を廃止にする・・といった話が多いわけです。
小さなセグメントほどその対応が困難になるということで、コンパクトカーは廃止になるものもあるとか。
その一つがアウディのA1です。
少し前からアウディTTとA1については内燃機の後継モデルがなくなると噂がありました。
それについて今回、アウディCEOが明言したらしい。
「燃焼エンジンでのアウディA1の後継はない」
じゃあ電動ではあるのか？・・ですが、それもないらしい。
ということで、アウディQ2が恐らくアウディのエントリーカーになるのでは？・・と言われています。
こうなる
とVW/AudiグループのBセグメントカーは同様にディスコンになる可能性がありますよね。
全てはユーロ７の内容次第とも言えますが、アウディCEOがそういうくらいなので、厳しいんでしょうね。
このユーロ７はヨーロッパ市場全てに影響するので、一気にBEV化が加速するとも言われています。
そのバネになるのか？
注視しとかないといけませんよね。
今日はここまで。
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