わたしが期待した「目を覚まして外をみたら白銀の世界」はどこにあるんでしょう？
ただの雨。
俺のスタッドレスタイヤが火を噴くぜ！・・な状況でなく
天気予報って難しいですよねぇ
ちょい寒気が下がるだけで、この雨が全部雪ですもんね。
昨日夕方に雪のにおいが若干したんですけどね。
たぶん、夜中にちょっと降ったくらいなんでしょうね。
そんな感じですけど、
アウディA6とA7に2.0TFSI クワトロが追加になりました。
ひっそりと
ええ、ひっそりと
22日に発表はされてたんですが、なかなかニュースになってないですね。
アウディのトップ画面にでてくるわけでもなく。
そしてこの死んだ目（笑
LEDヘッドではありますが、マトリクスが当たり前なご時世でこれは・・と思ったり。
尚、スペックはA4と同じですね。
一個前の型のとほぼ同じ。
クアトロの制御が切り離しになってるやつですね。
でも価格がね。
もう安いんだか高いんだか。
前の型からするとね。
ただ今時のEセグだとありえる価格ではあるんですが、
だったらベンツ買うわいな・・な価格なのは間違いなく。
そしてお約束の・・
相変わらずのOP地獄。
VWで標準装備なのがアウディはもれなく（笑
なんとなくそれをやるにしても訴求点がずれてるよーな気が・・
ほら、このセグメントってパーソナルユースではギリギリのデカさですやん？
で、前型より価格アップが激しいわけで。
だったら前型の良品中古でええやん・・とか思うんです。
ほら、A6ってリセールあれだし。
そういや、いとこが前型の中古A7 2.0TQ買ってましたわ。
そんな風にもおもうんですが、それはベンツもBMWも同じですよね。
なかなか難しいセグメントになったなぁ・・と思うわけで。
Dセグも巨大化してますし。
そして価格もあれですし（笑
そんな輸入車ですが、そこを奪える国産車がないのもなんとも・・
で、話を戻します。
このセグメントに何かを求めるならA7のほうが説得力あるわな〜・・と思ったり。
同じ2.0TQでもこっちのほうがまとまりいいですよね。
ホイール19インチだし
「上品に乗ってますねん〜」・・・な感じなら
まぁ、A6よりちょい高ですが。
プチOP地獄は置いといて。
これはディーゼルでFRで830万。
A7のほうが若干安い・・・ん？？？？？？？？
あ、こっちはほぼOPもともとついてたわwwwwww
A7を同等にするとこれよか高くなるんだった。
まぁ、住み分けはできてるの・・かな？
FR と AWD
ディーゼルとマイルドハイブリット
てか、やっぱアウディのグレードロンダリング表記、ややこしいですよね。
あとレーダー2機づけはいいけどちょいブサイクすぎ。
そんなことを思ったり。
え？わたし？
これらを買うならゲレンデにします（笑
いつになることやら？
今日はここまで
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