さて、GRヤリスの賛否両論が面白いわけですが、
その賛否が価格に集中してるのが尚面白いわけで
内燃機関であれだけはっちゃけてたら車的に面白いわけですが、
その極端な面白さを理解できる層が狭いってのが悩ましいですよね。
マニュアルだし。
わたしの世代でもマニュアルダメって方もいるので、
ほんとマニアックな車だなぁ・・と。
個人的にはトヨタ版ランチデルタインテグラーレエヴォ2かな?・・と思ってます。
それと比べると安いんですが、R32GT-Rとほぼ同じ金額ってのが多くの方のひっかかってる部分みたいですね。
「その金額だと他の選択肢が」・・てのは理解できますが、ジャンルが外れちゃうように思ったり。
お金の価値っていろいろですね。
そんな感じですけど、
VW iD3ってEVありますやんか?
あれのセアト版も出るってことで、アウディ版も出るだろう・・みたいな話になってるみたいです。
まぁ、私もそう思いますが。
その予想レタリングがこれ
iD3の顔がアウディ版ですね。
見ての通りアウディな顔ですね。
でもEVだからこのグリルはほぼダミーなんでしょうけどね。
そういうグリルの扱いって難しいですよね。
それでキャラクターが決まってくるようなもんだし。
仮にレクサスとかでEVを専用プラットフォームで作っても悩ましくなるんでしょうね
後ろはシンプルなもんで。
まぁ、このあたりでできるのは色と尾灯とリアバンパーの形状変更くらいですもんね。
専用プラットフォームのEVって車種展開してもその内容って今の内燃機関ラインナップよりも
似通ったイメージになるように思ったり。
車の価値観も変わりそうな予感。
ということで、今日はここまで。
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