先日、新潟で商談中に見慣れない電話番号の着信がありました。
その後ぐぐって見るとYなロード川崎店と。
ん？もしかして・・と思ったら予想的中。
５ヶ月半前に発注した部品にまだひとつ届いてないものがあったんですよ。
それが・・
2018年モデルのこれの・・
これ。
シートピラーのダストカバーです。
最近のエアロロードバイクとかってこれよく付いてますやんか？
なので欲しくなりました。
で、発注しようとすると販売元曰く、「まだ発売してないからわからへん」と（笑
まぁ、なんでもええからとりあえずオーダーするからよろしく・・て感じで
今は無きYなロード環八で注文。
同時発注したそれ以外のパーツ、ディレーラーハンガーやFD台座やシートピラー固定ウスは一週間以内に取り寄せできました。
予定とおりダストカバーは予定未定で放置。
ロードバイクってイヤーモデルが変わっても発売されるのは遅れるので、
そういうのもズレるんですよね。
で、Yな環八が無くなってこの注文も消滅か？・・と思って諦めたところの電話でした。
で、
昨日、引き取りにいってきました。
このピナレロの数はすごいですよね。
環八と比べるとフロアは広くなったけど階数は減りました。
見やすいかと言われると見やすいですが、種類が減ったようにも
ただ二階フロアのショートパーツは増えたような気がします。
で・も・ね・
場所が悪いよね。
ほぼ飲屋街のど真ん中ですよ。
駐車場も悩ましいし環八ユーザーをないがしろにしてるように思われ。
で、商品を受け取ってマッドシティ川崎を後にしました。
ゲットしたのは・・
これです。
価格は当初3000円くらいと聞いてたんですが、666円。
常識的な価格でよかったです←既に麻痺してる説
で、
これが
こうなります。
ウスのボルト部に刺さってるゴムキャップが結構食い込んでて毎回取りにくいんですが、このダストカバーになるとその手間も軽減。
横からの比較は・・
こんな感じ。
スパッと切れてる部分からニュッと生えてる感じでしたが
ダストカバーがフレームの一部みたいに見えたり
トップチューブ/シートチューブ接合部下の角の形状がダストカバーで上側にも作られてるのでその部分の見た目の安定性が上がったように思えます。
ということで
めっちゃ自己満足w
ほんと、自転車って自動車以上に自己満足度の高い乗り物ですよねぇ
あ、STIの高さ調整しなきゃ。。
そんな感じですが・・
富士スバルラインでのヒルクライムを計画中です。
自転車も通れますが、200円通行料がかかります。
麓の富士北麓駐車場に車は止めれるみたいなので無問題。
距離25km、標高差1,270mとなりますが、VWB8OCロードバイク部の皆さん、チャレンジしませんか？（笑
それとも東京湾一周がいいですか？
さてそんな感じですがプレミアムフライデー（棒）ですねぇ
なにそれおいしいの？
今日もがんばりましょう。
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